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En dernier lieu, c'est la Brigade Régionale Sud (Burunga) qui a présenté l'état des lieux de ses chantiers lors de la séance d'analyse et d'auto évaluation des travaux exécutés en régie par l'ARB au cours du PTBA 2025-2026,en date du 07 Avril 2026 en présence du Directeur Général, du Directeur des travaux et du Responsable chargé des infrastructures de transport au Ministère des infrastructures.
Après présentation de chaque Ingénieur, il a été recommandé:
-de finaliser leur rapport en dégageant les montants engagés en vue d'éviter les dépassements du budget,
-d'améliorer la visibilité de l'ARB comme institution exécutant les travaux par usage des panneaux de signalisation sur tous les chantiers.
Pour tous les chantiers de cette brigade, l'état d'avancement est satisfaisant et il est projeté que tous ces chantiers seront terminés dans 1 mois.
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Dans la continuité des séances d'analyse et d'auto-évaluation des travaux exécutés en régie par l'ARB au cours du PTBA 2025-2026, ce lundi 06/04/2026, c'était le tour de la Brigade régionale Est(Buhumuza). L'objectif de ces séances est de s'évaluer afin de limiter les risques.
Chaque ingénieur a passé en revue les chantiers dont il est responsable en signalant tous les détails. Une semaine a été accordée à ces responsables pour enrichir certains détails avec précision.
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Les femmes de l' Agence Routière du Burundi se sont jointes au reste du monde pour célébrer la Journée Internationale dédiée à la femme sous le thème " Le rôle de la femme dans la promotion des droits et de la justice pour tous" au Stade Ingoma de Gitega.
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Le comité de direction de l'Agence Routière du Burundi et une délégation de l'Agence Japonaise de coopération Internationale (JICA) ont,ce vendredi 06 Mars 2026,eu un moment d'échange sur la collecte des données pour les études de la réhabilitation du Boulevard du Japon, affecté par la montée des eaux du Lac Tanganyika.
Elaborer un plan de mesures prioritaires pour la construction des infrastructures routières durables et résilientes figure parmi les principales activités à réaliser à partir des résultats issus des Etudes techniques envisagées.
Au premier plan, il est prévu de mener une enquête sur l'état actuel du Boulevard du Japon afin de projeter les actions à mettre en œuvre à moyen et à court terme.
Les deux partenaires ont convenu que ladite enquête sera entièrement financée par la JICA et il a été souligné que des discussions relatives au financement du projet suivront la publication des résultats de l'enquête.
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Dans la continuité de la mise en œuvre du Projet Multinational d’amélioration des Routes transfrontalières de l’EAC Phase I, un autre atelier de restitution du Rapport d’Avant-Projet Sommaire (APS) s’est tenu ce mercredi 04Mars2026 à Kayanza.
Cet atelier portait sur les études de faisabilité technique et environnementale des 3 sections de routes à bitumer:
-la RN22 (Rwegura-Buyumpu/Buvumo, 27 km),
-la RN15 (Ngozi-Kanyaru Bas, 25 km)
- la RN1 (Kayanza-Kanyaru Haut 23 km)
Ces études sont entrain d'être réalisées par le bureau Mauritanian Consulting Group (MCG), avec appui du Gouvernement du Burundi et de la Banque Africaine de Développement (BAD).
Les activités de cette séance ont été dirigées par le Directeur de la Planification et des Études de l'Agence Routière du Burundi (ARB), représentant le Directeur Général, en présence du Chef de Cabinet du Gouverneur de Butanyerera,le représentant de l'administrateur de la commune de Kayanza, des Représentants de la Commune de Ngozi, le bureau MCG, certains cadres de l'ARB ainsi que les ingénieurs qui suivent le programme de stage dans le cadre de ce projet
À l'issue des échanges, il a été convenu que les recommandations formulées lors de cet atelier seront prises en compte par le consultant (MCG) en vue de produire la version finale du rapport.
